記者日前從麥克蘭（上海）智能科技公司獲悉，該公司歷時五年自主研發的AI-101“空中吉普”大型固定翼無人飛機，在內蒙古西烏珠穆沁旗通用機場成功首飛。該飛機是全球首款實現超短距起降的噸級大型固定翼無人機，標志著我國在高端無人機研發領域取得重大突破。
AI-101“空中吉普”最大起飛重量1噸，有效商載達500公斤，具備卓越的起降性能。其正常起降距離不超過40米，在極端條件下甚至僅需7米即可離地，幾乎擺脫了大型固定翼飛機對機場和專用跑道的依賴。此外，該機可在土路、草地、砂石等非鋪裝路面起降，通過加裝極地輪胎或浮筒，還能適應極地冰原、水面等復雜環境，展現出極強的場地適應性。
當前，中國通用機場數量（400余座）遠少于美國（近2萬座），成為制約低空經濟發展的關鍵硬件瓶頸。AI-101的成功，為破解這一難題提供了有效的技術方案。完成后續定型試飛后，該機型可迅速在我國東北、西北、華北以及新疆、內蒙古等地域廣闊、地面交通不便的地區，開展短途快遞物流試點，并廣泛應用于搶險救災、應急救援等領域，率先為偏遠地區人民生活和經濟活動帶來顯著便利。
本次與無人機一同成功首飛的，還有麥克蘭公司自主研發的200馬力“東方明珠”OP-200T航空活塞發動機?！皷|方明珠”發動機的研發成功，不僅為國產大型無人機提供了可靠的“中國心”，也誕生了一款具備參與全球市場競爭實力的上海智造高端產品。（經濟日報記者 李治國）
