工業和信息化部日前向中國移動頒發衛星移動通信業務經營許可。這意味著3家基礎電信企業都獲得了衛星移動通信業務經營資質，可以開展手機直連衛星等業務，豐富應急通信、海事通信、偏遠地區通信等場景應用。衛星通信解鎖的是海陸空全場景通信能力，將開啟天地融合新空間，打開萬億大市場。
衛星通信突破了地面通信網絡的地理局限。衛星通信業務，是利用人造地球衛星作為中繼站，在地面站、用戶終端之間傳遞語音、數據、圖像等信息的通信服務，具有覆蓋范圍廣、通信容量大、傳輸質量好等優點。這意味著即使在海洋、荒漠、高空等傳統信號盲區也不會掉線，為應急救援、遠洋航運、野外勘探等場景提供了通信保障。能直連衛星的可不僅僅是手機，還包括電腦、汽車、船舶、無人機等終端設備，這將推動通信、交通、航空航天等產業融合創新，催生新業態新模式。
衛星通信服務正向大眾市場拓展。早期衛星通信終端多為專業設備，通信終端和通話費用都價格不菲，令普通消費者望而卻步。隨著技術迭代，如今已拓展至大眾消費領域。在我國，自基礎電信運營商推出手機直連衛星業務后，不少手機廠商推出了多款具備直連衛星功能的手機，通過定制芯片、優化天線就能支持衛星通信，費用也逐步親民。與此同時，上下游產業鏈協同完善，推動專業通信能力向消費級終端微型化、低成本轉化，讓衛星通信真正走進大眾生產生活。
開展衛星通信業務將重塑通信業競爭格局。當前衛星通信按照高軌、低軌主要分為兩大業務。其中，高軌衛星像“固定在天上的信號塔”，覆蓋范圍大，更適合做基礎保障類服務，比如支持手機直連衛星的通話、短信、小流量數據等功能；低軌衛星則像“繞著地球快速跑的小信號站”，傳輸時延短，更適合面向物聯網終端直連、車載寬帶、低空經濟等場景。由此可見，衛星通信將催生新的盈利點，比如面向個人用戶的應急衛星套餐、面向企業的海事衛星寬帶服務、面向行業的物聯網衛星接入服務等。
衛星通信已成為手機業的新戰場。由于技術門檻降低，智能手機也能實現直連衛星，隨著衛星通信模塊成本持續下降，中端機型有望很快普遍搭載衛星通信功能。在手機市場同質化競爭加劇的當下，衛星功能成了手機廠商差異化突圍的關鍵抓手。華為、小米等頭部品牌已推出多款支持衛星通信功能的手機，中小廠商也在快速跟進，共同推動產品創新迭代。衛星功能還帶動手機廠商與導航、應急、旅游等服務方合作，構建“硬件+服務+內容”的新生態。
衛星通信將為數字經濟向縱深發展注入新動能。一方面，衛星通信可覆蓋地面網絡難以抵達的偏遠地區，支持遠程教育、電商服務等場景，縮小數字鴻溝，激發消費潛力，為數字經濟拓展新的增長空間；另一方面，衛星通信與工業互聯網、車聯網、航空機載通信等新一代信息基礎設施交叉融合，催生車載衛星服務、低空智聯網等新業態，加速傳統產業數字化轉型，為數字經濟高質量發展筑牢根基。
衛星通信并非對傳統地面通信的替代，而是構建互補融合的新格局。從技術突破邁向生態完善，衛星通信將鞏固我國信息通信業領先地位，實現民生與產業雙贏，進而成為推動我國數字經濟領跑全球、構筑科技競爭新優勢的關鍵力量。（本文來源：經濟日報 作者：黃鑫）
