2月12日，麗江城市綜合軌道交通一期工程（麗江觀光火車一期工程）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該列車是我國(guó)自主研發(fā)的全球首列全景觀光山地旅游列車，該項(xiàng)目也是云南省首條高海拔地區(qū)城市軌道交通線路，將為到玉龍雪山旅游打卡的國(guó)內(nèi)外游客提供更加方便、快捷、舒適的觀光體驗(yàn)。
據(jù)悉，麗江觀光火車一期工程由中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)、中鐵二院、中鐵八局等單位采用“BOT+EPC”模式建設(shè)。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了高原生態(tài)環(huán)境脆弱、山地冰雪氣候復(fù)雜、長(zhǎng)大坡道技術(shù)受限和旅游景觀要求高等困難，構(gòu)建了基于旅游軌道交通的高地板有軌電車技術(shù)體系，建成云南省最大跨度軌道交通斜腿剛構(gòu)橋，為新制式旅游軌道交通在國(guó)內(nèi)山地城市和旅游城市的應(yīng)用發(fā)展提供了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
觀光火車線路全長(zhǎng)20.7公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，串聯(lián)起白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷、甘海子等主要旅游景區(qū)及網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，成為連接世界文化遺產(chǎn)麗江古城與玉龍雪山景區(qū)的旅游觀光專線。為提升觀光體驗(yàn)，列車配置1.9米超大曲面、電動(dòng)可調(diào)光變色、可防紫外線觀光窗，視野開(kāi)闊，可直面萬(wàn)畝花海、巍峨雪山。其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為旅客提供了近距離觀賞玉龍雪山沿途美景的特色移動(dòng)平臺(tái)，有利于推動(dòng)沿線旅游服務(wù)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助推麗江建設(shè)世界文化旅游名城。據(jù)介紹，項(xiàng)目開(kāi)通初期，按照游客中心站往返玉龍雪山站運(yùn)行(中間站不停靠)，最小發(fā)車間隔12分鐘，單程運(yùn)行時(shí)間35分鐘，開(kāi)通初期票價(jià)優(yōu)惠，單程票價(jià)50元/人、往返票價(jià)80元/人，并對(duì)兒童、現(xiàn)役軍人、消防救援人員、殘疾人、導(dǎo)游等再半票或免票。
