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          王鳳英:汽車業(yè)到了質(zhì)變關鍵期 國際化才是未來

          2011年,中國車市增幅降至13年來最低,結(jié)束了連續(xù)高增長的盛宴,自主品牌困境更顯突出,市場份額接連下跌。而長城汽車銷量逆勢增長22.5%,營收和利潤... [詳細]

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          全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁

          主持人:程遠;制作:產(chǎn)經(jīng)部

          時間:2012年3月13日上午9:00

          訪談精粹

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          長城總裁王鳳英:出口不等于國際化

          2011年,在國內(nèi)汽車市場增速減緩的同時,汽車出口卻保持了高速增長,增幅高達49.45%,而一向在出口方面表現(xiàn)亮眼的長城汽車,除了出口量繼續(xù)攀升外,在海外的布局又有新進展...

          王鳳英:汽車行業(yè)到了量變到質(zhì)變的關鍵期

          “早晚有一天在中國市場上競爭的態(tài)勢會和國外相同,反過來說,只要在國外市場上有競爭力,在中國市場上也一定有競爭力。因為汽車是國際化的行業(yè),一個汽車企業(yè)如果沒有戰(zhàn)...

          王鳳英:市場繁盛時也要堅持打造品質(zhì)

          長城汽車2011年銷量逆勢增長22.5%,營收和利潤增長更高。王鳳英表示,在市場好的時候,也堅持對品質(zhì)的追求,是長城取得良好發(fā)展的原因。

          王鳳英:國際化才是汽車企業(yè)的未來

          長城汽車有限公司總裁王鳳英今天做客中國經(jīng)濟網(wǎng)訪談時表示,隨著中國社會和汽車業(yè)的發(fā)展,與汽車相關法規(guī)也會按照歐盟的路徑逐步提升。

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          2011年中經(jīng)在線訪談

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          2010年中經(jīng)在線訪談

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