專用線煥發新生機 開辟物流新通道

近日，一列滿載10車碎石的貨運列車從中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽鐵路物流中心(祁家堡)專用線緩緩駛出，奔赴中國鐵路哈爾濱局集團有限公司杜爾伯特站。這標志著時隔12年該條閑置的鐵路專用線恢復了運營業務，重新匯入繁忙的鐵路運輸網絡。

祁家堡專用線與沈丹線上的祁家堡車站接軌，線路全長732米，主要辦理碎石等礦建品類發送和煤炭、焦炭等到達業務。2024年11月份劃歸沈陽鐵路物流中心。

為進一步盤活閑置專用線，優化區域物流布局，挖潛該專用線運輸能力，沈陽鐵路物流中心組建專項工作組，圍繞專用線使用規范、作業安全管控、自裝卸審批流程及貨物接取送達銜接等核心環節，制定專項實施方案，并對各環節風險點進行全面排查與精準管控。

在推進專用線啟用過程中，這個中心精準對接市場需求，在管內本溪周邊貨場能力飽和，無法滿足日益增長的發送碎石需求的情況下，利用客戶座談會積極向客戶推薦閑置的祁家堡專用線。遼寧新硅谷礦產加工有限公司根據自身具備的下游客戶多、接取距離短等優勢，與中心對接成功簽約入駐專用線開始運營。

為確保首裝任務萬無一失，該中心南芬營業部提前組織專用線參與裝卸作業人員進行安全培訓，開展模擬作業演練，進一步完善優化作業流程和細節。運輸當天，現場作業人員密切配合、規范操作，最終圓滿完成了首發碎石運輸任務。

下一步，這個中心將持續發揮專用線優勢，強化區域物流集散功能，為降低企業物流成本，服務地方經濟發展注入強勁動能。

據悉，該專用線啟用后，今年將運輸碎石2萬噸。隨著市場需求和拓展，預計每年將運輸碎石25萬噸左右。