上海港集裝箱年吞吐量突破5000萬標箱 創(chuàng)歷史新高

　　12月22日，隨著洋山四期碼頭上一個集裝箱緩緩裝運上船，上海港2024年集裝箱吞吐量正式突破5000萬標箱，創(chuàng)下全球集裝箱運輸史上的最高紀錄，并有望連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一。

　　這一成就的背后，離不開上海海關認真落實海關總署促進外貿質升量穩(wěn)各項措施，加快推進監(jiān)管模式創(chuàng)新舉措落地，提升上海港吞吐能級，將上海獨特區(qū)位優(yōu)勢轉化為動能強勁發(fā)展優(yōu)勢，全力支持上海“五個中心”建設付出的努力。

　　在提升碼頭作業(yè)效率方面，上海海關與上港集團協(xié)同打造物流數(shù)據(jù)交互體系，依托電子圍網(wǎng)、智能卡口、北斗定位、數(shù)字指紋等高新技術，構建“無事不擾”的順勢、隱形、精準監(jiān)管體系，實現(xiàn)集裝箱物流全數(shù)字化作業(yè)，助力集裝箱碼頭“7×24小時”不間斷作業(yè)。同時，上海海關推動了無感通關，以洋山四期自動化碼頭為切入口，將機檢指令與碼頭自動化系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)了集裝箱查驗通關的“無干擾”“零延時”，口岸放行速度不斷加快。此外，上海海關還迭代升級了穿梭巴士和電子關鎖監(jiān)管系統(tǒng)，打造了自由便捷的集裝箱跨港周轉體系，助力集裝箱碼頭靈活高效安排生產計劃。

　　在創(chuàng)新便捷服務方面，上海海關推出“聯(lián)動接卸”模式，服務范圍覆蓋江蘇、浙江、安徽、江西4省12港。同時，上海海關對接北方三港，實現(xiàn)“沿海捎帶”政策10余年來全國出口業(yè)務零的突破，打通“沿海捎帶”進出口雙向通道，其年運輸規(guī)模達13萬標箱。優(yōu)化作業(yè)流程，推動“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施提質增效，服務上海港“直裝直提”年作業(yè)量超過15萬標箱。此外，上海海關還推廣“離港確認”監(jiān)管模式，對接9省超過50個港口，節(jié)約企業(yè)1至2天的中轉等待時間，助力上海港“水水中轉”比例逐年提升，夯實上海港航運樞紐地位。

　　在做強上海港的集疏運體系方面，上海海關支持上海港東北亞空箱調運中心落地，全面優(yōu)化空箱監(jiān)管流程，保障空箱進出轉存不走回頭路。同時，助力洋山水公鐵集疏運中心實現(xiàn)最高效運行，將海關監(jiān)管嵌入智能重卡、自動化遠程軌道吊等先進物流作業(yè)中，打造全球首創(chuàng)的雙層立體交通、立體作業(yè)體系。打造上海港中轉集拼中心，實現(xiàn)了多種業(yè)態(tài)的同場作業(yè)和靈活拆拼。

　　在綠色轉型方面，上海海關積極推進綠色港口建設，支持上海港開展國際航行船舶新型綠色燃料加注，助力上海港保稅LNG船燃加注規(guī)模成為世界第二，推動我國首單國際航行干線船舶綠色甲醇“船到船”加注在上海港落地，使清潔能源加注服務成為上海港的金字招牌。此外，上海海關還打通了藥械供船通道，完成了全國首單以物料方式向國際航行船舶補給藥品和醫(yī)療器械的業(yè)務試點。

　　在發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式方面，上海海關緊扣“絲路電商”合作新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展，建立與企業(yè)需求相適應的跨境電商海運監(jiān)管模式，推動跨境電商海運9610出口業(yè)務落地。日前，上海海關發(fā)布通告，將洋山特殊綜合保稅區(qū)進出境徑予放行政策適用口岸擴大至外高橋港區(qū)及浦東國際機場。遠洋海運、近洋海運、空運等多種運輸方式的打通，進一步完善了國際分撥功能，豐富了上海港的貨源組成，釋放了更大范圍的國際樞紐效能。

　　（上海海關供稿）