吉凱恩航宇近期與江西昌河航空工業(yè)有限公司簽訂協議為中國自主研發(fā)的最大噸位民用直升機AC313提供應急漂浮裝置(EFS)。 新型的應急漂浮裝置將提高AC313在水中的生存性,該系統最大可提供5級海情下的漂浮能力,相當于在洶涌的海水中高達2.5 – 4米的波浪,這將擴展直升機執(zhí)行任務的能力,提高其在執(zhí)行水上搜尋、搶救、海上偵察和石油天然氣行業(yè)運輸等任務中的應用。應急漂浮裝置將使用吉凱恩航宇新型非爆發(fā)性應急充氣技術來降低系統重量、減少產品生命周期成本并提高性能可靠性。 吉凱恩航宇將在2014年交付應急漂浮裝置的原型件,并于2014年年底前交付獲得適航取證的系統。 吉凱恩航宇歐洲及特殊產品事業(yè)部首席執(zhí)行官Phil Swash先生說:“贏得該合同意味著應急漂浮裝置首次獲得中國民航局(CAAC)的認證,這也是吉凱恩航宇在中國市場上的首次筆應急漂浮裝置業(yè)務,對于我們來說是一個里程碑。我們的應急漂浮裝置現在已經應用在全球大多數大型直升機上,例如阿古斯特.韋斯特蘭AW101、 西科斯基S92?,現在將應用在AC313上。贏得該合同進一步鞏固了我們在該項領域的領先地位。 AC313直升機是單旋翼直升機,可一次性搭載27名乘客,最大航程為900公里,最大起飛重量13.8噸,配備三臺加拿大普惠公司(Pratt & Whitney Canada)的PT6B-67A發(fā)動機,幾乎全部使用鈦合金和復合材料進行制造。
吉凱恩航宇是按照FAR / JAR 27和29部為整套應急漂浮裝置的提供規(guī)范、設計、制造和認證的業(yè)內權威。同時公司還不斷研發(fā)新的材料和制造技術來滿足重量更輕、性能和可靠性更加出色等重要設備要求,不斷提高乘務員和乘客的安全性。還可以自有設計的和客戶產品以及更廣闊的市場提供整套維護服務。
編者按:
吉凱恩是一家工程技術型跨國集團。下設四個業(yè)務部門,分別為:吉凱恩傳動系統(GKN Driveline)、吉凱恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)、吉凱恩航宇(GKN Aerospace)和吉凱恩陸地系統(GKN Land Systems);主要服務于汽車、航空航天和陸地系統市場。共有48,000多名員工在全球30多個國家的子公司和合資企業(yè)中努力工作。吉凱恩集團在倫敦證券交易所上市(LSE: GKN),截至2012年12月31日的2011全年銷售收入達到69億英鎊。
吉凱恩航宇是飛機結構件、發(fā)動機部件、透明件和燃料/懸浮系統的全球一級供應商,2012年銷售收入達到18億英鎊,全球員工約有12,000人。吉凱恩航宇在當今所有主要飛機項目上均有重要參與,涵蓋包括民機、軍機、商務機和太空市場上廣泛的客戶基礎。 公司全面的工程能力和明確發(fā)展目標創(chuàng)新能力的戰(zhàn)略讓我們在每個專業(yè)領域創(chuàng)造出技術和制造領先地位。
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